高铁新建里程下滑，产业走势如何？中车集团：短期波动、长期平衡
每经记者 杨煜
近日，高铁（SH601766，新建下滑股价5.17元，产业车集总市值1483.73亿元）旗下子公司员工疑似6月到手工资683元，走势引发关注。何中衡有关中国中车铁路装备业务前景的团短讨论也随之而起。
据国铁集团公开数据，期波期平近两年，动长全国铁路固定资产投资和高速铁路新建里程双双下滑。高铁其中，新建下滑高速铁路的产业车集下滑更为明显。2019-2021年，走势全国高速铁路新建里程分别为5474公里、何中衡2521公里、团短2168公里。期波期平中国中车的铁路装备业务也受到一定影响。
7月1日，中国中车集团党委工作中心主任高亢向记者表示，产业走势的规律是短期波动、长期平衡。
长期来看，国家铁路网的建设仍在稳步进行中。据中国中车年报，截至2021年年底，全国铁路营业里程中，高铁超过4万公里。而到了2035年，高速铁路里程将达到7万公里（含部分城际铁路）。
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