电动车价格战愈演愈烈 福特本已“无利可图”的电动野马Mach-E降价
继最近降价之后，无利可图将其电动野马Mach-E的电动的电动野价格平均下调4500美元，此举加剧了电动汽车市场的格战价格战。
福特称这款车型已经无利可图，愈演愈烈但该公司表示，福特希望通过今年将产量提高67%来抵消利润率进一步恶化的本已影响。价格最低的无利可图Mach-E现在起价为45995美元，下降了900美元，电动的电动野而最昂贵的格战GT增程版下降了5900美元，起价为63995美元。愈演愈烈与此同时，福特加州1号公路加长版的本已售价下降了近9%，起售价为57995美元。无利可图
这一举措，电动的电动野以及Mach-E低至5.3%的格战贴现融资利率，旨在对抗特斯拉将所有产品降价20%的决定。这也使Mach-E符合电动汽车价格的新上限，有资格获得最高7500美元的联邦税收抵免。与此同时，分析师预测，今年电动汽车的增长速度将放缓。
福特电动汽车部门Model e的首席客户官Marin Gjaja表示：“我们的竞争对手也在调整价格。”“当我们着眼于并希望在市场上保持竞争力时，我们不得不做出回应。”
截至发稿，福特下跌2.2%。
首席财务官约翰·劳勒在6月份表示，Mach-E的利润已被不断上涨的大宗商品成本“抹去”。劳勒说，汽车制造商随后通过提高Mach-E的价格来减少损失。
“我们绝对想赚钱，”Gjaja说。“我们正在不断地重新设计汽车，试图降低成本。”
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